2026 2/4~11 일본여행 1일차 도호쿠

첫날 파라타항공을 타고 서울 인천 -> 도쿄 나리타로 향하는 WE501편에 탑승했습니다.

신생항공사라 조금의 기대감을 가지고 탑승하였습니다. 레지넘버는 HL8709이였습니다.

좌석의 앞뒤간격이 매우 널찍한게 특징입니다. 평균정도의 키를 가지신 분이라면 다리를 꼬고도 무리없이 탑승하실수 있을듯 합니다.

도쿄 나리타공항 2터미널에 내려 사전에 예약한 JR동일본 도호쿠 패스를 창구에서 발급받았습니다. 사전에 예약해둔 모든 지정석권과 함께 수령하였습니다. 직원분과 영어로의 대화는 무리없이 가능했습니다. 아무래도 공항역이다보니 영어 회화가 가능하신분을 배치해둔 모양입니다.

티켓 이용방법을 안내받았습니다. 

마침내 나리타익스프레스 열차가 공항2빌딩역에 들어옵니다.

나리타공항 - 나리타역까지는 단선으로 운행함으로 중간에 한번 들어오는 열차를 기다리기위해 잠시 정차하여 대기하기도 합니다.

도쿄역까지 무정차 운행하는 나리타익스프레스입니다. 이전에 탑승한 케이세이 스카이라이너와 비교해서 탑승객이 보통 적은수준이 아닙니다. 같은 열차에 탄 승객이 5~6명수준이였습니다.

도쿄역에 내린후 아오모리로 가는 열차를 탑승하기 전 마루노우치 광장을 둘러보고 옵니다. 몇번째 와보는듯한데 도쿄역 역사의 디자인이 예술입니다. 참고로 내부는 호텔로 운영되고 있다고 합니다.

도호쿠신칸센을 탑승하러갑니다. 아래에 도카이도신칸센방향의 안내도 있네요.

도쿄역에 들어오는 열차.

홋카이도에 있는 신하코다테호쿠토까지 가는 하야부사 열차입니다.

열차 내부에 탑승하여 차내판매원을 통하여 신칸센의 명물이라 하는 스쟈타 아이스크림을 먹어봅니다.

결제는 카드로도 가능하였습니다.

외부의 풍경입니다. 인구밀도가 많이 낮은지역이라 볼만한것은 별로 없어보였습니다.

한국에서는 장거리 무정차 급행열차가 없기에 오미야 - 센다이 구간을 1시간가량 무정차하고 통과하는모습이 좀 신기했습니다.

마침내 도착한 신아오모리역입니다. 내리자마자 도쿄역과 확연히 다른 공기를 느낄수 있었습니다.

역에 내려서 신아오모리에서 아오모리역으로 가는 일반열차를 탑승하고자 하였지만, 해당기간 내린 아오모리지역 대설로 인해 운전 중단으로 열차를 탑승할 수 없었습니다.

버스를 탑승할수 있다고한 신아오모리역 남쪽출구에 있는 버스 정류장에도 버스는 오지 않았습니다.

걸어서 인근의 버스정류장으로 향했지만, 버스는 운행하지 않았습니다.

설상가상으로 신아오모리역에서 아오모리역으로 가는 택시를 호출해보았지만 Uber, Go택시 등 모두 불가능하였습니다.

방황하던중 같은 열차를 탑승한 대만 관광객과 함께 다니며 역 근처의 택시 정류장을 찾아 택시를 탑승하였습니다.

마침내 아오모리의 숙소에 도착하여 간단하게 저녁을 해결하였습니다. 거의 완전 로컬 식당으로 신용카드로의 결제가 불가능하였습니다. 다만 PayPay결제는 받아서 네이버페이로 PayPay QR을 입력하여 결제하였습니다.